मंगलवार (24 फरवरी) को कहा गया कि उसे हाइब्रिड वार्षिकी मोड (एचएएम) के तहत ओडिशा में एक नई छह-लेन एक्सेस-नियंत्रित राजधानी क्षेत्र रिंग रोड पैकेज-III परियोजना के निर्माण के लिए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा एल-1 बोलीदाता घोषित किया गया है।
इस परियोजना में गोबिंदपुर (एनएच-55) से बंडोला टोल प्लाजा (एनएच-16) के पास टांगी तक निर्माण शामिल है, जो एनएच (ओ) के तहत ओडिशा राज्य में 40.33 किमी की लंबाई को कवर करता है।
अनुमानित परियोजना लागत ₹1,827.33 करोड़ है, जबकि एचजी इंफ्रा की बोली परियोजना लागत लागू जीएसटी को छोड़कर, ₹1,582.11 करोड़ है। परियोजना की निर्माण अवधि 910 दिन है। यह अनुबंध एक घरेलू इकाई द्वारा प्रदान किया गया है और इसकी प्रकृति घरेलू है।
कंपनी ने पुष्टि की कि प्रमोटर, प्रमोटर समूह या समूह कंपनियों की पुरस्कार देने वाली इकाई में कोई रुचि नहीं है। इसमें यह भी कहा गया कि यह आदेश संबंधित पक्ष लेनदेन के अंतर्गत नहीं आता है।
तीसरी तिमाही के नतीजे
कंपनी ने अपने शुद्ध लाभ में साल-दर-साल (YoY) 12.8% की वृद्धि दर्ज की, जो दिसंबर तिमाही में ₹115 करोड़ रहा, जबकि पिछले साल की समान अवधि में ₹102 करोड़ था। कंपनी का EBITDA सालाना आधार पर 25.7% बढ़कर ₹286.9 करोड़ हो गया, जो Q3FY24 में ₹228.3 करोड़ था।
हालाँकि, राजस्व में साल-दर-साल 7.3% की गिरावट देखी गई, जो कि ₹1,264.8 करोड़ रही, जो कि एक साल पहले की तिमाही में ₹1,364.5 करोड़ थी। राजस्व संकुचन के बावजूद, एचजी इंफ्रा ने महत्वपूर्ण मार्जिन विस्तार दिया, ईबीआईटीडीए मार्जिन पिछले साल के 16.7% से बढ़कर 22.7% हो गया।
एचजी इंफ्रा इंजीनियरिंग लिमिटेड भूमि विकास और पुनर्वास सेवाओं के साथ-साथ सड़कों, राजमार्गों, पुलों और रनवे सहित बुनियादी ढांचे के विकास में लगी हुई है।
आज, 24 फरवरी को बीएसई पर एचजी इंफ्रा इंजीनियरिंग लिमिटेड के शेयर ₹10.95 या 1.89% की गिरावट के साथ ₹569.90 पर बंद हुए।
(द्वारा संपादित : शोमा भट्टाचार्जी)
पहले प्रकाशित: 24 फरवरी, 2026 8:57 अपराह्न प्रथम
