ब्रोकरेज ने कहा कि उसके बियर-केस विश्लेषण से पता चलता है कि सेक्टर के आधे से अधिक सुधार की कीमत पहले ही तय हो चुकी है, भले ही मार्जिन दबाव, मूल्य वृद्धि और मैक्रो हेडविंड से जोखिम बना हुआ है।
सीएलएसए को उम्मीद है कि लागत दबाव को ध्यान में रखते हुए, ऑटो मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) के ईबीआईटीडीए मार्जिन में मंदी की स्थिति के तहत वित्त वर्ष 2027 में 150-300 आधार अंकों की गिरावट आएगी।
हालाँकि, इसने आगाह किया कि इस तरह की मूल्य वृद्धि, व्यापक व्यापक आर्थिक तनाव के साथ-साथ, मांग भावना पर असर डाल सकती है।
परिणामस्वरूप, ब्रोकरेज ने अपने मंदी के मामले में FY27 के लिए फ्लैट वॉल्यूम ग्रोथ का निर्माण किया है, जबकि इसके आधार मामले में 6% – 8% की वृद्धि की धारणा है।
प्रमुख कंपनियों में, सीएलएसए ने कहा कि महिंद्रा एंड महिंद्रा (एमएंडएम), टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स और टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स जैसे स्टॉक पहले से ही अपने निहित बियर-केस वैल्यूएशन से नीचे कारोबार कर रहे हैं, जो दर्शाता है कि कीमत में काफी गिरावट हो सकती है।
सीएलएसए ने कहा कि हालांकि मूल्यांकन में सुधार हुआ है, सेक्टर की निकट अवधि की गति मांग में सुधार और चुनौतीपूर्ण मैक्रो वातावरण के बीच मार्जिन दबाव की सीमा पर निर्भर करेगी।
41 विश्लेषकों ने महिंद्रा एंड महिंद्रा पर कवरेज की है, जिनमें से 40 ने “खरीदें” रेटिंग दी है और अन्य ने “होल्ड” की सिफारिश की है।
टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स के लिए, स्टॉक को कवर करने वाले 25 विश्लेषकों में से 23 ने इसे “खरीदें” रेटिंग दी है, जबकि अन्य दो ने “होल्ड” की सिफारिश की है।
एमएंडएम या टाटा मोटर्स सीवी पर नज़र रखने वाले किसी भी विश्लेषक ने उन्हें “बेचने” की रेटिंग नहीं दी है।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के लिए, 34 विश्लेषकों में से 11 ने स्टॉक पर “खरीदें” रेटिंग दी है, 10 ने “बेचने” की रेटिंग दी है, जबकि 13 ने “होल्ड” की सिफारिश की है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा के शेयर 3.6% बढ़कर ₹3,138.4 पर कारोबार कर रहे हैं, जबकि टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल के शेयर 2.4% की बढ़त के साथ ₹318.7 पर कारोबार कर रहे हैं। टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स के शेयर भी 3.4% बढ़कर ₹430.1 पर कारोबार कर रहे हैं।
