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    Home»News»ओएमसी एचपीसीएल, बीपीसीएल को बिकवाली के बीच मॉर्गन स्टेनली से तेजी की सिफारिश मिली
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    ओएमसी एचपीसीएल, बीपीसीएल को बिकवाली के बीच मॉर्गन स्टेनली से तेजी की सिफारिश मिली

    MarketsBy MarketsMarch 27, 2026No Comments3 Mins Read
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    हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन और इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन जैसी तेल विपणन कंपनियों के शेयरों में शुक्रवार, 27 मार्च को मिश्रित कारोबार हुआ।

    वैश्विक ब्रोकरेज मॉर्गन स्टेनली इस क्षेत्र पर सकारात्मक बने रहे। ब्रोकरेज ने ओएनजीसी, इंडियन ऑयल, रिलायंस इंडस्ट्रीज, एचपीसीएल, बीपीसीएल और ऑयल इंडिया सहित प्रमुख ऊर्जा कंपनियों पर ‘ओवरवेट’ रुख बनाए रखा।

    मॉर्गन स्टैनली ने कहा कि हाल ही में कर कटौती के साथ भारत में कच्चे तेल की इन्वेंट्री का उच्च स्तर रिफाइनर्स और ईंधन खुदरा विक्रेताओं के लिए सकारात्मक है, साथ ही इस क्षेत्र पर अतिरिक्त अप्रत्याशित करों के बारे में चिंताओं को भी कम करता है।
    ब्रोकरेज को उम्मीद है कि डीजल और जेट ईंधन पर निर्यात कर जारी रहने के बावजूद रिफाइनिंग मार्जिन में 3-4 डॉलर प्रति बैरल का सुधार होगा।

    इसमें कहा गया है कि हाल ही में ईंधन करों में ₹10 प्रति लीटर की कटौती (लगभग 20 डॉलर प्रति बैरल के बराबर) उम्मीद से पहले की गई है और मार्जिन का समर्थन करते हुए उपभोक्ताओं को पूरी तरह से पारित किए जाने की संभावना नहीं है।

    मॉर्गन स्टेनली ने भी भारत की क्रूड बास्केट के लिए अपना अनुमान बढ़ाकर $75 प्रति बैरल (ब्रेंट-लिंक्ड) कर दिया है, जबकि यह संकेत दिया है कि संभावित अप्रत्याशित करों की अधिकता, विशेष रूप से रिलायंस जैसे स्टैंडअलोन रिफाइनर के लिए, कम हो गई है।

    हालाँकि, डीजल और जेट ईंधन पर 37-50 डॉलर प्रति बैरल की सीमा में निर्यात कर अभी भी रिलायंस के मार्जिन पर लगभग 1.5-2 डॉलर प्रति बैरल का दबाव डाल सकता है।

    फिर भी, मौजूदा रिफाइनिंग मार्जिन पर, समग्र प्रभाव आय वृद्धिशील रहने की उम्मीद है।

    भारत अपने डीजल और जेट ईंधन उत्पादन का लगभग एक-तिहाई निर्यात करता है।

    उत्पाद शुल्क में कटौती से ओएमसी के मासिक घाटे में लगभग 1.2 बिलियन डॉलर की कमी आने की उम्मीद है, जो आंशिक रूप से पहले के 1.5 बिलियन डॉलर के मासिक घाटे की दर को उलट देगा, और भू-राजनीतिक तनाव कम होने पर मूल्यांकन की पुन: रेटिंग का समर्थन कर सकता है।

    आपूर्ति पक्ष पर, भारत के पास वर्तमान में लगभग 60 दिनों की कच्चे और परिष्कृत उत्पाद सूची है, जिसमें रिफाइनरियाँ 100% से अधिक उपयोग पर चल रही हैं।

    कच्चे तेल की आपूर्ति करने वाले देशों के पास 41 दिनों से अधिक का इन्वेंट्री कवर होता है।

    इसके अतिरिक्त, ओएमसी ने कुछ कार्यशील पूंजी राहत प्रदान करते हुए पेट्रोल पंप डीलरों को ऋण पहले से तीन दिन तक बढ़ा दिया है।

    भारत अमेरिका, रूस और ऑस्ट्रेलिया सहित वैश्विक आपूर्तिकर्ताओं से प्रति वर्ष लगभग 0.8 मिलियन टन एलपीजी प्राप्त करता है, जबकि वाणिज्यिक उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक आवंटन के साथ घरेलू उत्पादन 80 किलोटन की कुल आवश्यकता के मुकाबले लगभग 50 किलोटन प्रति दिन तक बढ़ाया जा रहा है।

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