अनौपचारिक बाजार में अपने वर्तमान मूल्यांकन के लिए एक स्थिर छूट को चिह्नित करते हुए, प्रति शेयर ₹ 700 और ₹ 740 के बीच एक निश्चित मूल्य बैंड में अपने शेयरों की पेशकश करेंगे, जिससे सड़क को आश्चर्य हुआ है।
740 के मूल्य बैंड के ऊपरी छोर को ध्यान में रखते हुए, गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनी का बाजार पूंजीकरण लगभग 62,000 करोड़ रुपये होने की उम्मीद है।
एचडीबी फाइनेंशियल के आईपीओ में अपने माता-पिता, एचडीएफसी बैंक द्वारा 2,500 करोड़ रुपये का ताजा मुद्दा और 10,000 करोड़ रुपये का ऑफ़र-फॉर-सेल (ओएफएस) शामिल है, जो 13.51 करोड़ के शेयरों को उतार रहा है।
एचडीबी फाइनेंशियल के एमडी एंड सीईओ ने बताया, “आईपीओ को कंपनी की यात्रा में एक प्रमुख मील के पत्थर के रूप में देखा जाता है – बाहर निकलने के लिए नहीं। एक संगठन के रूप में हमारा पूरा ध्यान हमारे ग्राहकों और हमारे हितधारकों के लिए निर्माण मूल्य पर रहा है।”
यहां सूचीबद्ध साथियों के साथ एचडीबी फाइनेंशियल की तुलना है:
– वैल्यूएशन: एचडीबी फाइनेंशियल ट्रेड्स एक पी/ई और पी/बीवी मेट्रिक्स दोनों पर बजाज फाइनेंस और चोलमांडलम को छूट पर, फिर से रेटिंग के लिए संभावित कमरे का संकेत देता है।
– लाभप्रदता: एचडीबी की संपत्ति पर वापसी (आरओए) 2.2% थी और वित्त वर्ष 25 के लिए 14.7% पर इक्विटी (आरओई) पर वापसी थी। इसकी तुलना में, बजाज फाइनेंस और चोलमांडलम जैसे साथियों ने मजबूत लाभप्रदता अनुपात की सूचना दी।
– परिसंपत्ति गुणवत्ता: एचडीबी के जीएनपीए और एनएनपीए का स्तर अपेक्षाकृत निहित है, जो श्रीराम और एलएंडटी वित्त से बेहतर है लेकिन बजाज फाइनेंस से अधिक है।
– पैमाना: औम बजाज, श्रीराम, या चोल से छोटा है, जो एक छोटे आधार से उच्च विकास क्षमता की ओर इशारा करता है।
एचडीबी फाइनेंशियल की लिस्टिंग एक नियामक आवश्यकता है, क्योंकि एचडीबी फाइनेंशियल सर्विसेज गैर-बैंकिंग फाइनेंशियल कंपनियों (एनबीएफसी) की “ऊपरी परत” श्रेणी के अंतर्गत आता है, जो रिजर्व बैंक ऑफ इंडिया (आरबीआई) अक्टूबर 2022 सर्कुलर के अनुसार है।
एचडीबी फाइनेंशियल 1,680 शाखाओं के माध्यम से संचालित होता है और इसमें प्रबंधन (एयूएम) मिश्रण के तहत एक विविध संपत्ति है, जिसमें खुदरा और एसएमई उधार पर एक मजबूत ध्यान केंद्रित है। इसके सबसे बड़े ऋण खंडों में वाहन वित्त और संपत्ति के खिलाफ ऋण शामिल हैं।
एचडीबी फाइनेंशियल इस साल अब तक की सबसे बड़ी सार्वजनिक पेशकश को चिह्नित करेगा और हुंडई मोटर इंडिया के पिछले साल 27,000 करोड़ रुपये के मुद्दे के बाद से सबसे बड़ा।
